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水性工业漆和普通工业漆的差别有哪些
日益严格的环保政策，很多用漆单位被要求“油改水”，一些地方和工业园区甚至明确要求入驻企业必须采用水性漆，方能通过环评和清洁生产审核。所以工业领域涂料应用纷纷改用水性工业漆。那么水性工业漆和油性工业漆究竟有何不同？

水性工业漆用水而不是有几溶剂作为油漆中的分散介质，使用时也是用水稀释，因而VOC排放量很低，从而减轻大气污染。这是目前要求油改水的主要动因。水性工业漆不燃不爆，水性工业漆，不是******。而油性工业漆大多属于******。***对******的运输和贮存都有很多严格要求，比如，汽车工业漆，必须由有资质的***品运输企业和车辆运输，应贮存在甲类仓库。使用油性工业漆的场所（涂装车间）应属甲类车间等等。

虽然在一些严重腐蚀环境下（如浸渍环境、超长耐久性要求情况下等）使用水性工业漆涂层有一定风险。但对于大多数大气腐蚀环境下，在良好涂装工艺下，船舶工业漆，采用水性工业漆完全能够接近或达到原由性工业漆涂层所要求的性能。

视油漆品种不同，油漆材料费用会出现不同程度的上升。以环氧底漆 聚氨酯面漆的涂层体系为例，水性工业漆（环氧底漆和聚氨酯面漆）与油性工业漆相比，单价估计要上升50-100%。

但使用水性工业漆后，会省掉稀释剂费用，安全方面的投入和费用肯定降低，三废处理成本有可能会有所降低。

假水性漆与真水性漆的区别是什么？

“假水性漆”到底是什么？什么是水性漆？

水性漆，这个产品是在漆行业强力要求环保之际而诞生出的新名词，新产品。它产生的背景是环保压力下。“环保”背景是催生它的动因和动力。那么它就是为环保而生了。这样就明白了水性漆的历史责任担当是：“环保”。　　水性漆，从***角度定义：以水为媒介，为载体，承载着树脂而生产出的漆就是水性漆。它的前辈是油漆，油漆是以油或者溶剂为载体，承载树脂生产出的漆。之所以催生出水性漆就是因为油漆不环保，准确说是溶剂不环保，更准确说是挥发速度快，低沸点低闪点***位的溶剂太不环保，再准确再具体的说是这些“三低一快”的溶剂太多不环保。是它们扼杀了油漆。

这里重要的是环保概念，“环保”概念不明确，水性漆概念也难明确，“假水性漆”的“假”更是没有标准和界线了。

通常在设计水性漆白底漆配方的时候，一些工程师会考虑怎样节约配方成本，增加白底的丰满度，采取诸如滑石粉、重钙等之类的粉体；由此可见，白底的厚度与粉体的添加量有直接的关系，当然，也牵涉到漆工施工过程中的走枪次数和出漆量多少的因素。

水性漆白底无法拒绝来自于面漆中的水分和渗透，无论生产或施工时加不加水，水性树脂是有水分的，白底粉料添加越多，吸水也越多，反之就越少，池州工业漆，粉料多，吸水多，成膜物质溶胀，造成内部结构粘连结下降，原本紧密结合在一起的粉体产生松散，导致白面漆中漆液渗透到白底，出现平常所说的失光、手感、粗糙、严重的还会开裂。

综合所述，水性漆白底的配方设计不要单纯追求降低成本，过多的添加1粉料，顾此失彼。好施工不出问题才是关键要素，喷涂时要恰到好处，能遮盖住底色就好，走抢数过多，无形增加了单位面积中的粉料含量。兴国水漆多年来专注自主研发，结合水性漆施工便利性，坚持品质至上，研制的白漆品质优良，为用户解决了诸多施工难题。

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